Preis­trä­ger

Logix Award 2023

Short­list Logix Award 2023

Jury 2023

Swiss Life Asset Manage­ment Logi­stic – Gewin­ner 2023

FOUR PARX – Son­der­preis Leucht­turm-Pro­jekt 2023

Bay­tree Deutsch­land GmbH

Immo­gate AG

Pan­at­toni

Logix Award 2021

Short­list Logix Award 2021

Das Aus­wahl­ver­fah­ren des Logix Awards 2021 glie­derte sich in meh­rere Pha­sen, in denen unter 100 in Frage kom­men­den Neu­bau­pro­jek­ten zunächst 12 Vor­fi­na­lis­ten in einer Short­list zusam­men­ge­fasst wur­den. Aus der Short­list nomi­nierte eine Jury anschlie­ßend die vier Fina­lis­ten und erst am Abend des 11. Okto­bers auf der EXPOREAL wurde der Gewin­ner bekanntgegeben.

Jury 2021

Der Logix Award für her­aus­ra­gende Logis­tik­im­mo­bi­lien wird alle zwei Jahre ver­ge­ben. Eine unab­hän­gige Jury garan­tiert dabei ein trans­pa­ren­tes Ent­schei­dungs­ver­fah­ren, denn bei der Aus­zeich­nung müs­sen kom­plexe Kri­te­rien erfüllt wer­den. Die Band­breite der Ansprü­che von Nut­zern und Inves­to­ren umfasst öko­no­mi­sche, städ­te­bau­li­che, öko­lo­gi­sche sowie soziale Aspekte. In 2021 wurde der Kri­te­rien-Kata­log um Aspekte der Nach­hal­tig­keit erwei­tert. Die Jury bestand auch 2021 aus Wis­sen­schaft­lern, Archi­tek­ten, Prak­ti­kern sowie Medien und Ver­bands­ver­tre­tern, die jeweils einen dif­fe­ren­zier­ten fach­li­chen Blick­win­kel auf die Pro­jekte warfen.

Pro­lo­gis – Gewin­ner 2021

Pro­lo­gis gewinnt mit der Aus­zeich­nung zum zwei­ten Mal in Folge den Logix Award. Bereits 2019 durfte der Ent­wick­ler den Preis für die Rea­li­sie­rung des Dis­tri­bu­ti­ons­zen­trums in Mug­gen­sturm bei Ras­tatt für den Kos­me­tik­her­stel­ler L’Oréal ent­ge­gen­neh­men. Bei dem Objekt han­delte es sich um die erste im Betrieb CO2-neu­trale Logis­tik­im­mo­bi­lie in Deutschland.

In 2021 rea­li­sierte Pro­lo­gis die Logis­tik­im­mo­bi­lie für den Online-Händ­ler Euziel Inter­na­tio­nal GmbH in Dat­teln, Nord­rhein-West­fa­len. Das Dis­tri­bu­ti­ons­zen­trum wurde im Sep­tem­ber 2020 mit einer Gesamt­nutz­flä­che von 27.806 qm fer­tig­ge­stellt. Bei der Ent­wick­lung fokus­sierte Pro­lo­gis in beson­de­rem Maß auf den Aspekt der Nach­hal­tig­keit. So han­delt es sich bei dem Objekt um die erste Logis­tik­im­mo­bi­lie in Deutsch­land, die nach dem WELL Buil­ding Gold-Stan­dard zer­ti­fi­ziert wurde. In Zusam­men­ar­beit mit dem WELL Buil­ding Insti­tut hatte Pro­lo­gis den WELL Buil­ding Stan­dard vor eini­ger Zeit auf Logis­tik­im­mo­bi­lien ange­passt, um ein ange­neh­mes und gesun­des Arbeits­um­feld für die Mit­ar­bei­ten­den zu schaf­fen. Dies inklu­diert unter ande­rem die Über­wa­chung der Luft­qua­li­tät und Mes­sung des Kli­mas, Schall­pe­gel­re­duk­tion, Begrü­nung des Innen­be­reichs, die Rea­li­sie­rung einer „Living Zone“ sowie anspre­chende Außenbereiche.

Bay­tree Deutsch­land GmbH

 Bay­tree zeich­nete sich mit sei­nem Dis­tri­bu­ti­ons­zen­trum für Sam­sung SDS Europe in Mag­de­burg mit einer Logis­tik­flä­che von 64.000 qm beson­ders durch die Erfül­lung hoher öko­lo­gi­scher Stan­dards aus. Außer­dem rea­li­sierte der Ent­wick­ler zahl­rei­che Maß­nah­men für das Wohl­be­fin­den der Mitarbeiter*innen mit Außen­ter­ras­sen, einem Obst­gar­ten und Teich sowie anspre­chen­der Außengestaltung.

Dietz AG

Bei der Dietz AG mit ihrem 64.000 qm gro­ßen Dis­tri­bu­ti­ons­zen­trum für Puma in Gei­sel­wind stach für die Jury beson­ders der gelun­gene Ansied­lungs­pro­zess unter Ein­be­zie­hung aller Par­teien und die Koope­ra­tion mit der Kom­mune her­vor. Hinzu kam ein umfas­sen­des Nach­hal­tig­keits­pa­ket mit LEED Gold-Zer­ti­fi­zie­rung sowie die Berück­sich­ti­gung sozia­ler Aspekte zuguns­ten der Mitarbeiter.

GARBE Indsu­trial Real Estate

Die Fina­liste-Immo­bi­lie des Garbe-Logis­tik­zen­trum für Ama­zon in Achim sprach aus Jury-Sicht der Aspekt der Mehr­ge­schos­sig­keit unter Nut­zung inno­va­ti­ver Robo­ter­tech­no­lo­gie, aber auch die hohe Zahl an ent­ste­hen­den Arbeits­plät­zen (aktu­ell bereits 1.900 Arbeits­plätze) sowie die Ein­bin­dung der Bevöl­ke­rung und Inter­es­sen­ver­tre­ter im direk­ten Dia­log. Neben sozia­len Maß­nah­men sorgte auch der hohe öko­lo­gi­sche Stan­dard mit DGNB Pla­tin-Zer­ti­fi­zie­rung für eine sehr gute Bewer­tung die­ses Projektes.

Logix Award 2019

Short­list Logix Award 2019

Jury 2019

Pro­lo­gis – Gewin­ner 2019

Immo­gate

Baum_Amazon

Four Parx

Logix Award 2017

STILL LOGISTIKZENTRUM, HAMBURG

Der Nut­zer Still GmbH, Anbie­ter maß­ge­fer­tig­ter inner­be­trieb­li­cher Logis­tik­lö­sun­gen (Gabel­stap­ler, Lager­tech­nik etc.), konnte damit in unmit­tel­ba­rer Nähe zum Stamm­sitz und in innen­stadt­na­her Lage Syn­er­gien in sei­ner Logis­tik erzie­len. Still bün­delt hier die bis­her dezen­tral im Gewer­be­ge­biet Bill­brook ange­sie­del­ten Berei­che Groß­tei­le­la­ger und Fahr­zeug­ver­sand. Durch den revi­ta­li­sier­ten Stand­ort war es mög­lich, die rund 160 Arbeits­plätze in die­sem Bereich zu erhalten.

Der Gebäu­de­kom­plex umfasst zwei Logis­tik­hal­len mit einer Gesamt­flä­che von ca. 30.000 Qua­drat­me­tern auf einem Grund­stück von ca. 43.000 Qua­drat­me­tern, das kom­plett ver­sie­gelt wurde. Die Logis­tik­an­lage ist nach sozia­len und öko­lo­gi­schen Stan­dards errich­tet wor­den und hat das Gold-Zer­ti­fi­kat der Deut­schen Gesell­schaft für Nach­hal­ti­ges Bauen (DGNB) erhal­ten. Das Pro­jekt gilt als ers­ter Mei­len­stein des Stadt­ent­wick­lungs­pro­gramms „Elb­auf­wärts an Elbe und Bille“.

SONDERPREIS CITY-LOGISTIK FÜR DEUTSCHE POST DHL

Das Kon­zept „DHL MechZB-Netz­werk“ bil­det mit sei­nen inzwi­schen rund 80 rea­li­sier­ten Umschlag­hal­len einen wesent­li­chen Bestand­teil des neuen Paket­kon­zepts von DHL, das auf die Stei­ge­rung der Leis­tungs­fä­hig­keit in der Paket­pro­duk­tion abzielt. Es ergänzt die 34 Hubs (Paket­zen­tren) und rund 200 Zustell­ba­sen des Paket­diens­tes. Das Kon­zept umfasst Logis­tik­an­la­gen in stan­dar­di­sier­ter Bau­weise in ver­schie­de­nen Grö­ßen. Sie lie­gen bevor­zugt in stadt­na­hen Lagen, in maxi­mal sechs Kilo­me­tern Ent­fer­nung zur Autobahn.

Damit unter­stüt­zen sie das Ziel des Kon­zerns, bis 2050 mit­hilfe von E‑Mobilität eine CO2-freie Paket­zu­stel­lung zu errei­chen. Die Anla­gen wer­den häu­fig auf Brown­fields mit umfas­sen­den Lärm­schutz- und Arten­schutz-Maß­nah­men wie z. T. Lärm­schutz­wän­den, Grün­dä­chern, Ersatz­ha­bi­ta­ten etc. errich­tet. Die „MechZB” beinhal­ten inno­va­tive Sor­tier­tech­nik­lö­sun­gen und erhö­hen somit die Zustellgeschwindigkeit.

Logix Award 2015

Immo­gate Logis­tik­an­lage, München-Parsdorf

Das Logis­tik­zen­trum pro­fi­tiert von sei­ner Lage nur wenige Kilo­me­ter außer­halb des Stadt­ge­biets und nur 20 Kilo­me­ter vom Stadt­zen­trum ent­fernt. Der Stand­ort im Gewer­be­ge­biet Mün­chen-Pars­dorf, unmit­tel­bar vor den Toren der baye­ri­schen Metro­pole gele­gen, bie­tet beste Mög­lich­kei­ten, die regio­nale Dis­tri­bu­tion in Mün­chen und im Münch­ner Umland zu orga­ni­sie­ren. Mit den Auto­bah­nen A 94 und A 99 bestehen leis­tungs­fä­hige Ver­kehrs­wege für die Beschaf­fungs­lo­gis­tik. Die Ver­kehrs­an­bin­dung erfolgt dabei ohne dass ein Wohn­ge­biet durch­quert wer­den müsste.

Auch in puncto Dritt­ver­wen­dungs­fä­hig­keit über­zeugte das Objekt unter ande­rem durch fle­xi­ble Tei­lungs­mög­lich­kei­ten in acht Ein­hei­ten und die ver­schie­de­nen Anlie­fe­rungs­mög­lich­kei­ten durch Ram­pen und eben­erdige Tore für Lkw. Zudem zeigt die Voll­aus­las­tung nur wenige Monate nach der Inbe­trieb­nahme, dass das Kon­zept erfolg­reich in die Pra­xis umge­setzt wurde.

Logix Award 2013

Schnelle­cke Logis­tik­zen­trum, Duis­burg und Mul­ti­cube Pfen­ning Logi­stics, Heddesheim

Diese Logis­tik­im­mo­bi­lien zeich­ne­ten sich auf­grund ihrer Gebäu­de­kon­fi­gu­ra­tion und Lage, des moder­nen Bau­stan­dards sowie der Mul­ti­funk­ti­ons­fä­hig­keit und Nach­hal­tig­keit beson­ders aus.

Zu den Kri­te­rien gehörte zudem u.a. die Hal­len­höhe, die Anzahl an Ver­la­de­to­ren und die tech­ni­sche Gebäu­de­aus­stat­tung. Dane­ben wurde ein Augen­merk auf den Stand­ort der Immo­bi­lien gelegt. Es wurde u.a. bewer­tet, wie weit die Ent­fer­nun­gen zur nächs­ten Auto­bahn sind, ob Expan­si­ons­mög­lich­kei­ten gege­ben sind oder eine alte Indus­trie­bra­che reak­ti­viert wurde.